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2019.10.14
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차부품, ‘순정부품’ 이름 뒤에 숨어진 ‘폭리’!
현대·기아차 등 국내 완성차업체들이 자동차부품을 판매하면서 ‘순정부품’이란 명목으로 가격 폭리를 취한 것으로 드러났다. 참여연대 민생희망본부는...
2019-09-10
전기차 사용 후 배터리 재활용방안 마련 추진
앞으로 급격한 증가가 예상되는 전기자동차 사용 후 남은 배터리를 놓고 재사용·재활용 방안 마련이 추진된다. 30일 관련업계에 따르면 국내 전기차는 올...
2019-06-30
국내 판매 엔진오일 기본유 종류와 함량 표시 미흡
시중에 유통·판매 중인 자동차 엔진오일 대부분 제품이 기본유(Base Oil)의 종류와 합성유(PAO: Poly Alpha Olefin) 함량을 정확하게 표시하지 않고 있어 개선이 필요...
2018-11-05
한국 자동차산업 ‘휘청’…부품업체 위기 현실화
한국 자동차산업이 휘청거리는 가운데 경영난에 몰린 부품업체들의 위기가 현실화되고 있다. 3일 자동차부품업계에 따르면 현대차 1차 협력사인 리한은 지...
2018-10-03
한국타이어, 신한 화물복지카드 캐시백 프로모션 실시
한국타이어는 오는 6월30일까지 신한 화물복지카드로 한국타이어 트럭·버스용 타이어를 구매하는 고객에게 풍성한 혜택과 사은품을 증정하는 '신한 화물복지...
2018-05-09
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[단독] 택시연합회장이 왜 버스 몸집 불리기?
서울버스 ‘표준원가제’ ‘원스트라이크아웃’ 도입
사업용차량 고령운전자 비율 가장 높은 업종은?
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현대·기아차, ‘노후차량 고객안심 무상 점검 서비스’
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[단독] 택시연합회장이 왜 버스 몸집 불리기?
박복규 전국택시연합회장이 버스 몸집 불리기에 나서고 있어 택시업계의 시선이 곱지 않다. 명색이 택시업계의 수장인데 이해관계가 맞물려 있는 버스업계에서 사업확장에 나서고 있기 때문이다. 현재 박복규 전국택시연합회장은 서울과 인천에 모두 4개의 버스회사를 운영하고 있다. 지난 2009년 1월에 서울 관악구 대학동에 본...
서울버스 ‘표준원가제’ ‘원스트라이크아웃’ 도입
서울시가 시민의 발이자 ‘세금 잡아먹는 하마’로 지목돼온 시내버스 준공영제를 대폭 손본다. 서울 시내버스 준공영제는 2004년 7월 도입 후 교통사고 감소, 서비스만족도 상승, 운수종사자 처우개선 같은 긍정적 효과를 내며 버스개혁의 표준모델로 자리매김했으나 버스회사의 경영 부조리나 관리·감독 문제 등에 대한 비판이 제기되고 .
자동차 세금, 중복 세목 제외해도 11가지
우리나라에서 자동차 한 대를 구입해 운행할 경우 내는 세금의 종류는 자동차세, 취득세, 개별소비세, 교육세 등 총 11가지에 달한다. 이것도 중복 세목을 제외한 경우다. 먼저 자동차 구입시 부과되는 세금 종류는 출고가격에 붙는 세금인 개별소비세와 교육세, 부가세를 포함해 취득세와 등록세, 그리고 농어촌특별세와 지방교육...
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[단독] 택시연합회장이 왜 버스 몸집 불리기?
박복규 전국택시연합회장이 버스 몸집 불리기에 나서고 있어 택시업계의 시선이 곱지 않다. 명색이 택시업계의 수장인데 이해관계가 맞물려 있는 버스업계에서 사업확장에 나서고 있기 때문이다. 현재 박복규 전국택시연합회장은 서울과 인천에 모두 4개의 버스회사를 운영하고 있다. 지난 2009년 1월에 서울 관악구 대학동에 본...
서울버스 ‘표준원가제’ ‘원스트라이크아웃’ 도입
서울시가 시민의 발이자 ‘세금 잡아먹는 하마’로 지목돼온 시내버스 준공영제를 대폭 손본다. 서울 시내버스 준공영제는 2004년 7월 도입 후 교통사고 감소, 서비스만족도 상승, 운수종사자 처우개선 같은 긍정적 효과를 내며 버스개혁의 표준모델로 자리매김했으나 버스회사의 경영 부조리나 관리·감독 문제 등에 대한 비판이 제기되고 .
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