지난 8일 스마트모빌리티 실증허브 찾은 추미애 경기도지사

경기도가 오는 2029년 고속도로에서도 운행할 수 있는 자율주행 광역버스를 개발해 탑승 실증에 나선다.

9일 경기도에 따르면 이를 위해  내년에 기존 광역버스 3대를 자율주행 차량으로 개조하고 차량 주변 인식 장치와 인공지능 운전 시스템을 구축할 계획이다. 

이어 2028년에는 고속도로가 포함된 1개 노선에서 승객 없는 시험운행을 진행하고, 2029년에는 실제 승객을 태우고 달리는 실증 사업에 나선다. 

2030년 이후에는 운행 노선을 확대하고 차량을 10대 이상으로 늘린다는 구상이다.

광역버스에 적용할 핵심 기술은 경기도가 현재 개발하고 있는 'E2E(End-to-End) 자율주행 인공지능 모델'이다.

인공지능이 도로와 주변 차량 등 주행 상황을 인식하고 운전 방향과 속도를 판단해 차량을 제어하는 전 과정을 하나의 통합된 모델로 처리하는 기술이다.

경기도는 이 기술을 시내버스와 수요응답형 교통수단(DRT) 등으로 확대해 교통취약지역의 이동 불편을 해소할 방침이다.

추미애 지사는 지난 8일 E2E 자율주행 인공지능 모델 개발을 지원하는 제2판교테크노밸리 스마트모빌리티 실증허브를 찾아 ‘자율주행 광역버스’ 도입을 골자로 하는 4대 교통혁신 비전인 ‘CARE(케어)’를 제시했다.

추 지사는 “인공지능 중심의 기술 혁신을 통해 경기도 어디에 살든 차별 없이 편리한 교통서비스를 누릴 수 있는 기반을 다지겠다”고 말했다.