자동차검사

지난해 자동차검사를 받은 차량 5대 중 1대가 부적합 판정을 받은 것으로 나타났다.

4일 한국교통안전공단에 따르면 지난해 자동차 검사를 받은 차량 1362만 1817대 중 292만 461대가 부적합 판정을 받아 부적합률이 21.44%로 나타났다. 이는 전년(21.56%) 대비 0.12%포인트 감소한 것이다.

차종별로 부적합률을 보면 화물차가 26.95%로 전년(25.9%)보다 1%포인트 넘게 높아졌다. 특수차도 19.17%로 0.53%포인트, 승합차도 19.78%로 0.07%포인트 각각 올랐다. 승용차는 19.49%로 0.55%포인트 낮아졌다.

항목별로는 등화장치 부적합 차량이 181만5550대(13.33%)로 가장 높았고 전조등 70만19대(5.14%), 브레이크 32만946대(2.36%) 등의 순이었다.

연료 종류별 부적합률은 액화석유가스(LPG) 차량이 24.03%로 가장 높았다. 경유(23.58%), 휘발유(19.78%), 압축천연가스(CNG·12.76%), 무동력(12.73%), 하이브리드(10.86%), 전기(8.32%) 순으로 나타났다.

차령에 따른 부적합률은 차령 4년 이하 9.63%, 5∼6년 13.76%, 8∼9년 20.45%, 11∼12년 29.7%, 14년 초과 33.2% 등으로 나타나 차령이 높아질수록 부적합률이 증가했다.

주행거리별로는 5만Km 미만 9.25%, 5만~10만Km 미만 15.77%, 20만~25만Km 32.33% 등으로 나타나 주행거리가 많을수록 부적합률이 높았다.

교통안전공단은 자동차검사를 통해 부적합 사항을 개선함으로써, 연간 약 4만4976건의 교통사고 예방 효과가 있고, 교통안전 측면에서 약 5914억원에 달하는 경제적 가치가 있는 것으로 추산했다.