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전국택시연합회장 집권 28년…이게 가능해?
이병문 기자
2023-11-08
한국교통안전공단, ‘대국민 교통안전 콘텐츠 공모전’ 개최
이병문 기자
2023-11-07
“택시회사 소정근로시간 단축 합의 유효” 법원 사측 승소 판결 잇따라
이병문 기자
2023-11-07
국민 택시 호출앱 ‘카모’가 국민 기업으로 거듭나려면…
이병문 기자
2023-11-06
내년부터 8천만원 넘는 법인승용차 ‘연두색 번호판’ 달아야
이병문 기자
2023-11-03
작년 자동차 1289만대 검사…5대 중 1대꼴 부적합
이병문 기자
2023-11-03
한국자동차전문정비연합회, 8일 생존권 쟁취 집회 개최
이병문 기자
2023-11-02
尹 “독과점” 비판에 카카오모빌리티 “택시 수수료 전면 개편”
이병문 기자
2023-11-01
제31회 ‘물류의 날’…은탑 산업훈장에 태웅로직스 한재동 대표
이병문 기자
2023-11-01
경기 파주·고양·양주·광주에도 ‘서울동행버스’
이병문 기자
2023-11-01
카카오모빌리티 3000억대 분식회계 의혹…금감원 감리
이병문 기자
2023-10-31
목포-무안 남악·오룡 택시 사업 구역, 11월부터 통합 운영
이병문 기자
2023-10-31
국토부, 자율주행 실증도시 우선협상대상자에 경기 화성시 선정
이병문 기자
2023-10-31
교통안전공단 ‘모빌리티 지원센터’ 개소
이병문 기자
2023-10-31
내년도 보험정비요금 협상 장기화 전망…전례 답습할 듯
이병문 기자
2023-10-30
공정위, 카카오모빌리티 등 6개 택시 앱 불공정약관 시정
이병문 기자
2023-10-29
화물공제조합, 상반기 공제민원센터 운영결과 가장 우수
이병문 기자
2023-10-29
대중교통정책이 정치인의 ‘업적 남기기’가 돼서는 안 된다
이병문 기자
2023-10-29
KG모빌리티 3분기 영업익 143억원…3분기 기준 10년만에 흑자
이병문 기자
2023-10-28
대중교통요금 지원 ‘대중교통법’ 개정안 21대 국회 종료 앞둬
이병문 기자
2023-10-28
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