민주노총 공공운수노조 화물연대 조합원들이 23일 오전 서울 중구 민주노총에서 총파업을 선포하는 기자회견을 열고 있다.

화물노동자들이 경윳값 폭등으로 생존의 위기를 겪고 있다며 안전 운임 일몰제 폐지 및 전 차종·전 품목 확대, 운송료 인상 등을 내걸고 전면·무기한 총파업을 예고했다.

민주노총 공공운수노조 화물연대본부는 23일 서울 중구 민주노총 건물에서 기자회견을 열고 "다음 달 7일 0시부터 전면 총파업에 돌입한다"고 밝혔다.

화물연대 전체 조합원은 이날부터 현장에서 투쟁 조끼를 착용하고, 총파업에 영향을 미치는 조기 출하 물량 운송을 거부할 방침이다. 또 28일 서울에서 진행되는 총파업 결의대회에 전 조합원이 참가할 예정이다.

화물연대본부는 "화물노동자들은 수백만원이 넘는 유류비 추가 지출로 위기를 겪고 있지만, 정부의 유가 연동보조금 등 대책은 적자 운송 상황을 해결하기에 부족하다"며 "생존권 보장을 위한 운송료 인상과 법 제도적 안전망 마련이 필요하다"고 주장했다.

이봉주 화물연대본부 위원장은 "14년 만에 경윳값이 휘발윳값을 역전해, 경윳값은 리터당 2000원을 넘어서고 있지만 정부 대책은 생색내기용에 지나지 않는다"며 "화물노동자를 보호해주는 유일한 법 제도인 안전 운임제를 확대하자는 요구는 국회에 계류됐고, 7개월 뒤 일몰될 예정"이라고 지적했다.

화물연대는 ▲안전 운임 일몰제 폐지 ▲안전 운임 전 차종·전 품목 확대 ▲운임 인상 ▲지입제 폐지 ▲노동기본권 및 산재보험 확대 등을 촉구하고 있다. 요구가 받아들여질 때까지 파업을 철회하지 않을 방침이다.

안전 운임제는 안전 운임보다 낮은 운임을 지급하는 경우 화주에게 과태료를 부과하는 제도로, 3년 일몰제(2020∼2022년)로 도입됐다. 안전 운임제는 올해 12월 31일로 일몰된다.

한편, 민주노총 전국택배노조도 이날 서울 중구 CJ대한통운 본사 앞에서 기자회견을 열고 매주 월요일에 부분 파업을 무기한 진행하겠다고 선포했다. 노조는 고객 불편을 최소화하기 위해 물량이 가장 적은 월요일에 부분 파업을 진행하며, CJ대한통운 조합원 중 일부만 파업에 참여시키기로 했다.

노조는 CJ대한통운이 노사 합의를 파기하는 대리점을 적극적으로 관리·감독하지 않는다는 점 등을 파업 이유로 들었다. 노조는 올해 3월2일 노사합의 이후에도 조합원 130여 명이 계약해지 통보를 받았고, 240여 명이 표준계약서 작성을 거부당했다고 주장했다.