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택시기사도 사장도 극단적 선택…노사 모두 힘들어
이병문 기자
2023-10-18
이달 말 종료 예정 ‘유류세 인하’ 조치 연말까지 연장
이병문 기자
2023-10-17
응급환자 이송보다 돈벌이 급급한 ‘사설 구급차’ 도마 위에
이병문 기자
2023-10-17
카카오T트럭커, 화물운송 중개 중소기업 기술 탈취 의혹 논란
이병문 기자
2023-10-16
서울시, 올해 시내버스 적자 1조원 넘는다…지원금은?
이병문 기자
2023-10-15
범죄로 택시·버스기사 자격취소 최근 5년6개월간 1840건
이병문 기자
2023-10-15
포항시 보조금은 눈먼 돈?…택시업계 한통속 부정 수급
연합뉴스
2023-10-15
사업 경계 모호해진 카셰어링·렌터카
이병문 기자
2023-10-15
세종∼대전 광역급행버스 연내 운행 개시
이병문 기자
2023-10-15
경기 버스노조 97% 찬성률로 파업 가결
이병문 기자
2023-10-14
자동차공제조합들, “손사 자격 취득자 우대합니다!”
이병문 기자
2023-10-11
국회 국토교통위, 10일부터 27일까지 국정감사 실시
이병문 기자
2023-10-10
서울에서 택시회사 21개사 운영 ‘정부길 회장’
이병문 기자
2023-10-10
작년 법인택시 대당 매출 1위 지역은 세종…월평균 750만원
이병문 기자
2023-10-09
자배원, ‘손해배상 정책 아이디어’ 공모
이병문 기자
2023-10-07
주일 한국대사관 '망신'…현지TV "외교관 차량 불법 선팅"
연합뉴스
2023-10-07
분신 사망한 택시기사의 투쟁·요구사항 ‘완전월급제’
이병문 기자
2023-10-07
어린이 체험학습 때 노란버스 아닌 전세버스 타도 된다
이병문 기자
2023-10-07
5년 내 2회 이상 상습 음주운전자에 방지장치 의무화
이병문 기자
2023-10-07
제23회 화물자동차 운전자의 날 행사 개최
이병문 기자
2023-10-05
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똑같은 택시인데…전기택시는 왜 유가보조금 못 받나요?
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